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大前紀正のプログ
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198x年10月5日神戸生まれ。

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タイトル 日 時
梅雨
関西は梅雨入りが発表されたのですが、あまり雨が降らずカラ梅雨です。 ここ数年、この時季は訳あって気候同様に気が重たいのですが、今年は、からっとしているのに気が重いです。 ...続きを見る

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2017/06/20 01:26
「東日本大震災」
「東日本大震災」の事を考えると言葉を失う。それは第一に自然の脅威に圧倒されたからである。 第二に言葉の表象である。例えば東北地方太平洋沖地震と言えば、M9.0の巨大地震や、 それに伴う津波については表象されるであろう。 しかし、それらが引き起こした「二次災害」について述べられてはいない。 では東日本大震災と言う時、私の感覚では東北が入っていない。確かに首都圏では東京都で 犠牲者が出て、千葉県では液状化現象が起こっているのであるが。 それは絶望と無力を感じさせる事である。言... ...続きを見る

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2017/03/11 23:45
しあわせ運べるように
1995(平成7)年1月17日、淡路島を震源とするM7.2の大地震が発生した。 この地震による強い揺れで、神戸市役所や阪急三宮(現在の阪急神戸三宮駅)駅が壊れる被害が発生、 我が家の南東では大火災が発生した。直後の長田区を自転車で通行したが、一面は焼け野原で無力感で 言葉を失った。神戸市役所や阪急三宮駅のようなコンクリート建造物を破壊する大きな揺れに対し、気象庁 は初めて「震度7」を用いた。このような神戸三宮の惨状を目の当たりにして臼井真は衝撃と喪失感を受け、 言葉を綴ったと言う。それ... ...続きを見る

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2017/01/17 23:59
防災とボランティアの日
1月17日は「防災とボランティアの日」である。それは1995年1月17日に発生した阪神・淡路大震災に因んで 制定された記念日である。神戸という街にとっては記念よりも祈念の方が相応しいかもしれない。 6,434名の魂に祈る日。 ...続きを見る

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2016/01/18 01:00
1形強羅行登山電車
はじめに しばらくニュースから遠ざかっている内に箱根山が小規模噴火したと云う。心配な話。 何ができる訳ではないけれども離れた場所から応援の意味も込めて、5年前に箱根へ行った話を書く。 ...続きを見る

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2015/07/24 20:09
福岡市営地下鉄
7月18日(土) 宿へ荷物を預けに行ったが思ったより遠くて手間取った。さらに博多郵便局に寄らねばならなくて 福岡市営地下鉄博多駅に着いた時は12時半を過ぎていた。急いで目的地へ向かわねばならない。 今日は土曜日でエコちかきっぷの発売日である。土休日限定の一日乗車券で大人520円。 12時42分発の姪浜行が入ってきた。地下鉄の車両である事は予想できたが、乗りたくない1000系。 別稿で書いたが、この車両は遮光カーテンでシャットアウトされる。 http://ohmae.at.w... ...続きを見る

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2015/07/22 22:23
(7/8)ウェブリブログ携帯版ログイン機能の9/2終了について
「(7/8)ウェブリブログ携帯版ログイン機能の9/2終了について」 残念な話。携帯電話からブログを更新できなくなると言うのである。閲覧は、これまで通りできるとは言えども、 ネットの世界で更新ができないのは非常に厳しい。 ...続きを見る

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2015/07/22 20:00
福岡市営地下鉄 空港線 姪浜行
2014年04月26日 山陽新幹線博多駅の駅員さんの案内が的確で乗換標準所要時間が10分のところ約5分で 福岡市営地下鉄博多駅へ到着した。 今日は「神戸市内→伊万里」という乗車券で福岡市営地下鉄に乗る。 自動改札機に通したが、検印も押さず、穴も開けず通過した。 JR九州の103系が入ってきた。10時26分発の西唐津行快速1685C列車。 福岡市営地下鉄なのに何故JRの車両なのか、と言えばJR筑肥線と相互直通運転を行っているからである。 その為、線路幅も1,067oとJR在... ...続きを見る

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2015/05/21 19:55
黒岩祐治神奈川県知事が箱根視察
箱根が厳しい状況に置かれている。昨日は神戸空港に居て、B737形ジェット機の音を聞いたが、 初めて音を聞いた時はB737のように座席数が144席(700形)の飛行機であっても、凄い轟音だと感じた。 映像では水蒸気が高く噴出する様が報道されているが、実際にその場に居ないと感じられない事もあろう。 とにかく収まって、と祈るしかない。自然現象ゆえ。 http://news.infoseek.co.jp/article/150516jijiX121/ 【記事内容】 黒岩知事が箱根視察=「ジェ... ...続きを見る

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2015/05/17 01:05
エァ・ドゥ機の離着陸を見る
2013年にエァ・ドゥ(ADO)が神戸空港に就航した事に触れた。しかしながら実際に離着陸している所を 見た訳ではなかったから今日は神戸空港へ行って見てきた。 今日も航空ダイヤは遅れていた。構造的な問題については前述したから繰り返さないが、スカイマーク (SKY)の羽田発103便が手元の時計で10時23分に着陸、28分に到着した。当初予定時刻から13分遅れ。 この飛行機が再び羽田空港へ折り返すが、到着遅れの為、出発が10時50分から11時の予定へ繰り下がる。 実際は10時58分に出発。し... ...続きを見る

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2015/05/16 14:55
箱根山大涌谷立ち入り禁止
本blogで2008年と2010年に箱根に行った話を書いた。そこでは触れていないが、2010年の時は強羅から 早雲山まで箱根登山ケーブルカーに乗って登った。その先、桃源郷へ向かうロープウェイがあるが、 これが6日から全線で運休となった。大涌谷が立ち入り禁止となったからである。 【記事引用】 ■箱根・大涌谷立ち入り禁止 町長「観光にとって厳しい」 (朝日新聞デジタル - 05月06日 16:05) 箱根山(神奈川県)の噴火警戒レベルが2(火口周辺規制)に引き上げられたのを受け、 ... ...続きを見る

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2015/05/10 01:46
20年
昼頃に出先から帰ってくる時に雨と強い風に遭った。あの日は4.6m/sの風が吹き、気温は3.4℃ であったと言う。でも、体感的に、それより今日は風が強いと感じた。寒いのは同じであるが。 ...続きを見る

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2015/01/17 23:00
謹賀新年
謹んで新年の御挨拶を申し上げます。昨年は、そう書いておきながら頻繁に更新できたとは言えず 申し訳ありませんでした。丸10年このblogを、やってきておりますが山あり谷ありの10年間でして、 良いことも思わしくない事もありました。そんな時に背中を押して下さった方に感謝して元旦の挨拶と させて頂きます。 ...続きを見る

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2015/01/01 22:19
北斗星6号上野行A
1998(平成10)年3月30日 ぐるりぐるり回っている感じで、トンネルの連発になると青函トンネルは近い。 入ったのは0時35分。実は、往路復路とも青函トンネルを通ったが感じ方も全く違う。 吉岡海底駅、竜飛海底駅と通過し約40分で抜ける。40分と言えば長い様であるが、 全長が53.85kmもあるトンネルの事である。1時15分に出る。この後、寝てしまった。 ...続きを見る

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2014/12/23 19:30
北斗星6号上野行@
はじめに 再来年、北海道新幹線が開通するから、と試運転が始まり、ブルートレインも「トワイライト・エクスプレス」や 「北斗星」が廃止となる事が決まった。「北斗星」の場合は臨時列車への格下げであり、臨時列車としての運転を 検討する、とは言われているが北国ゆえ客車の傷みも激しく、いつまでの話かは判然とせず廃止なのだ、という 声が多い。つまらない前置きを書いたのは、これまたささやかな思い出話に読者を誘う為。お付き合い下さい。 ...続きを見る

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2014/12/23 18:54
第66回正倉院展
今年も正倉院展へ行って参りました。今年度は、 今上天皇(1933年12月生まれ) と皇后(1934年生まれ)が揃って傘寿を迎えた事を寿ぐ、として会期を3日 伸ばして20日としています。 今回は鳥毛立女屏風が主役でしたが、残念ながら6扇の内 第2・4・5・6扇の4扇しか出陳されませんでした。 しかも残りが東京に出たと言いますから、 残念な気持ちが、より強まりました。出陳された中では6扇が状態が良いと 見ましたが残念ながら染みが出ていました。長年、保存してきましたので、 やむをえ... ...続きを見る

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2014/11/08 17:30
おくのほそ道の旅
はじめに ...続きを見る

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2014/09/15 02:07
神戸空港8周年
去る16日、神戸空港が8周年を迎えた。 紆余曲折の多い道のりであった。開港までが一悶着。何せ地震もあった。 また開港してからも航空会社が来たり去ったりで忙しい。 現在はANAとSKYを軸に、ANAと窓口を共有するSNAとADOが去年、参入するという流れである。 両者は関西初就航である。関空でも伊丹でもなく、神戸を選んだのである。 神戸を選ぶメリットは海上空港であるゆえに、騒音という障害を考慮せず、深夜に離着陸させる事ができる事。 さらに神戸市役所がある三宮へポートライナーで18分で出... ...続きを見る

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2014/02/20 21:40
19年
阪神・淡路大震災が発生してから19年が経った。19年は、あまりに長い。何故なら当時小学生であった私が31になり、 物心がついていない世代が成人してしまったから。高校生に至っては全て「震災を知らない子どもたち」である。 経過時間が長くなったから当事者が少なくなった。そして風化は始まっている。では忘れてはいけないのであろうか。 震災を体験した者として言える事。今年は積極的に震災特番を観なかった。私の経験など、被災としては軽微である。 もっと甚大な被害に遭われた方も、いらっしゃる。それでも積極... ...続きを見る

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2014/01/17 19:46
謹賀新年
謹んで、このブログをお読み下さっている皆々様へ、新年のご挨拶を申し上げます。 2013年は、このブログの更新が滞り、定期的にお読み頂いている方には申し訳ない一年となりました。 弁明を一言もうしますと2012年5月に就職を致しまして、ブログの更新もままならない事になった事です。 ウェブリブログも、このブログも10年を迎えます。惰性に流されてはならない、等と述べている事は、それを意識している事。 万物の流転は不可避なれども、小さくとも流されない物差が欲しい此の頃です。 ...続きを見る

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2014/01/03 01:53
ルミナリエ
今年もルミナリエが始まりました。先日、点灯の瞬間に運良く立ち会う事ができたのですが、ルミナリエを見る事 自体は何回目か、なのですが感嘆してしまいました。 ルミナリエは1995(平成7)年12月に始まりました。このblogでは何回も書いていますが、この年の1月に阪神・淡路 大震災がありまして、神戸は壊滅的な被害を受けました。震災では6,000名あまりの尊い命が失われました(震災 関連死を含む)。その尊い命を鎮魂する事から始まったのがルミナリエという営みなのです。 今では阪神・淡路大震災に... ...続きを見る

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2013/12/06 00:40
SNAとADOが神戸空港に就航
土曜に神戸空港に行ったので、久々に神戸空港を話題にする。 それと言うのも、新しい航空会社が神戸空港に就航したのである。 6月1日に九州を拠点とするソラシド エア(SNA)が就航し、神戸〜那覇間1日3往復の運行を始めた。 同月21日には北海道を拠点とするエア・ドゥ(ADO)が就航し、神戸〜千歳間1日2往復の運行を始めた。 両社とも関西へは初就航である。規模の大きな関空でも伊丹でもなく神戸を選んだ。 またB737という乗客約150名の機種が来る。 ADOは北海道で時刻表を見た覚えがある。... ...続きを見る

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2013/08/06 01:30
「富士山ー信仰の対象と芸術の源泉」が世界文化遺産に登録
富士山が世界文化遺産に登録された。それ自体は慶事である。 葛飾北斎の『富嶽三十六景』や歌川広重の『東海道五十三次』は富士山自体に画材を求めたり背景に富士を 描いた錦絵である。北斎の錦絵は世界に渡ってゴッホら印象派にも影響を与えた事を考慮すれば文化的景観 としても世界的に意義があると私は考える。 世界遺産に登録される事は同時に義務を負うのである。世界遺産は人類全体にとって保護が必要とユネスコが 認めた遺産を認定するものである。それは現地の人が保護を続ける事に拠って成り立つものである。... ...続きを見る

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2013/07/04 01:30
東北新幹線はやぶさ7号新青森行 東京→大宮
4月27日 久しぶりの東北新幹線。前回乗ったのは2010年12月4日、全通した日である。その日も強風の為、 散々な事になったが、さらに、その翌年3月11日に東日本大震災があり、東北へ足を向ける機会は遠ざかった。 したがって2年4ヶ月ぶりに東北新幹線に乗る。今回は、前回は走っていなかった「はやぶさ」に乗る。 個性的なE5系はもとより、320キロという未体験速度で営業運転する、と聞いて乗ってみたいと思った。 しかし320キロ運転を行う9号は満席。やむなく300キロ運転の7号に乗ることになっ... ...続きを見る

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2013/06/19 01:53
17から18へ
何年経っても曜日を忘れない日付がある。その日は火曜であった。当時は成人式は1月15日に行われ、この年は 祝日と日曜が重なり、翌16日月曜も振り替え休日であった。 1995年1月17日、夜も明けきらない内に激しい揺れに起こされた。とにかく逃げろ、と言うので近くの学校へ避難した。 寒かった。この日の気温は3.4℃、しかも5時46分の出来事である。 奇妙な黒雲を見た。正体は千歳町や大田町から上がった火の手。接する長田区をも含めて一帯は真っ黒に焼き焦げ、 何もなくなってしまったのである。 ... ...続きを見る

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2013/01/17 23:40
謹賀新年
1月も中旬となったが、今年初投稿であるから、まず謹んで新年の御挨拶を申し上げたい。 ...続きを見る

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2013/01/14 01:30
カウンターが復活
久しぶりに覗いてみるとカウンターが復活。4220というキリの良い数字ではないか。 思うに、よく来て下さった。緩急自在などと言うものではなく徒然に文を草したのみである。 いたずらに書いても吉田兼好ならば文学になろうけれども私が書いたならば気まぐれな駄文にしかならない。 それでは自己満足ではないか、という自己批判を心に留めて、豆鉄砲も数を打てば当たると信じて、これからも 精進して書いていきたい。 ...続きを見る

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2012/11/27 01:30
「(10/18)アクセスカウンターについて」
「(10/18)アクセスカウンターについて」について 非常に残念な告知。 意外にもblogを見た、という方が多くて、それが励みにも書く意味にもなったものである。 であるから、それを裏付けるカウンターが作動しないのは残念でならない。 であるけれどもアクセスは大歓迎である。 ...続きを見る

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2012/10/20 01:25
残念なニュース
残念なニュースだ。3位決定戦に敗れた事ではない。因縁の相手である故、韓国サッカーの力は十分認めている。 しかし繰り返し述べてきたように五輪は平和の祭典であって、政治的には休戦を要請される。 であるから、サッカー場で政治的主張は、如何なる言い分があろうとも控えなければならない。 このような振る舞いをした朴選手と、それを助長する行為をした李大統領に厳重に抗議する。 ...続きを見る

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2012/08/12 04:45
「(7/12)7/19メンテナンスのお知らせ」について
またしてもメンテナンス。 事務局ブログの転載 「(7/12)7/19メンテナンスのお知らせ」 ■ウェブリブログメンテナンス■ ...続きを見る

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2012/07/18 00:25

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